När man skall ta sig från A till B finns flera alternativ. Det finns dock några saker man skall tänka på. Biluthyrare finns, men skall man hyra bil rekommenderas att man hyr bil MED chaufför. Man kör fort, det är vänstertrafik, och både vägar och fordon kan vara i mycket dåligt skick. Många blinkar till höger och svänger till vänster. Använd hellre något av de lokala transportmedlen:BussDen vanligaste sortens buss i Kenya är de så kallade matatubussarna. Matatu kommer av ordet för talet tre, som är tatu. Då matatubussarna började köra för många år sedan kostade det bara tre shilling. Makangarena, som är ”busboys”, alltså de som får in passagerare och tar betalt (de hänger ofta utanför själva bussen också när den kör) skrek då ”Tatu, tatu, tatu” och därför kallas de matatu. Det är lite dyrare än tre shilling idag, men det är fortfarande det som kenyanerna kallar ”The cheapest and the fastest”. Matatubussar förekommer i alla former och storlekar, men det vanligaste är en Nissan/Toyota 9-säters minibuss. Ofta har denna minibuss varit safaribuss, men efter 3-4 år duger inte en safaribuss till safari längre, utan säljs och görs om till matatu. Matatuna är registrearade för 14 passagerare, men det går alltid att trycka in flera. Dock har man sedan 2005 börjat kontrollera matatuna att de håller passagerarreglerna så säkerheten har ökat avsevärt. Jag har suttit i en matatubuss med 28 personer. Det är otroligt att det går, men det kommer de största kvinnor, med ett barn på ryggen och en korg bananer på huvudet, och man sitter i varandras knän och med krokig rygg, och någon hänger som sagt ut genom dörren. Matatubussarna har inga tidtabeller, de kommer hela tiden och det är bara att ställa sig längs vägen och hoppa in i den första buss som stannar. Även om du tycker den verkar full så är den helt säkert inte det. Hursomhelst finns det ALLTID plats för en till. Matatubuss är inget jag rekommenderar för längre sträckor, då de ofta är i dåligt skick. Men pröva mellan t.ex. hotellet och shoppingcentret i Diani Beach, där dessa bussar stannar hela tiden och inte kommer upp i särskilt hög fart. Det är det bästa sättet att ta pulsen på Afrika. Det finns större bussar också, bland annat Kenya Bus, som kör sina rutter efter tidtabeller. De kör inte i Diani Beach, men i Mombasa och Nairobi centrum. Om man vill ta sig från Mombasa till Nairobi med buss finns det flera bussföretag som kör, och priserna varierar från KSH 200 – KSH 700. Jag har goda erfarenheter av CoastBus, som har fina bussar i gott skick, och duktiga chaufförer. Det tar ca sju timmar i vardera riktningen.Taxi Taxibilar finns överallt, och i Mombasa och Nairobi kan man ta en av de som står utanför hotellen. De kör utan taxameter, men opererar med fasta priser, så innan man åker iväg kan man ju kolla vad det kostar. Ofta blir man erbjuden att chauffören antingen väntar eller kommer tillbaka vid en avtalad tid. Han vill ju gärna ha turen tillbaka också, och det finns ingen väntetaxa.TågJärnvägen i Kenya började byggas 1896, från Mombasa, och nådde Nairobi 1900. Genom Tsavo blev arbetet fördröjt med flera månader, p.g.a. de två människoätande lejon som terroriserade och dräpte många av arbetarna. Efter Nairobi fortsatte man mot Victoriasjön och Kisumu, som då tillhörde Uganda. Idag kan man besöka stora delar av Kenya med tåg, och det är en resa där man känner att man också reser i tiden. Tågen håller dock ganska låg standard, även om man reser i första klass. En förstaklassresa mellan Nairobi - Mombasa kostar ca KES 3500 enkel väg, och då har man en dubbelkupé med måltider inkluderade. Senast uppdaterad: 2007-10-29Vi reserverar oss för allt som inträffat efter senaste uppdateringen.